加征关税不影响中(zhōng)國(guó)煤炭贸易

中(zhōng)美贸易摩擦升级对中(zhōng)國(guó)外贸的影响逐渐显现，业内人士认為(wèi)，由于中(zhōng)國(guó)从美國(guó)进口煤炭量占煤炭进口总量份额较低，中(zhōng)美贸易摩擦对中(zhōng)國(guó)煤炭贸易影响有(yǒu)限。

“2017年1-12月中(zhōng)國(guó)进口煤炭累计2.71亿吨，分(fēn)煤种来看，进口动力煤18781.36万吨，进口炼焦煤6989.93万吨，进口无烟煤1340.88万吨。分(fēn)國(guó)别看，进口量位于前五位的来源國(guó)為(wèi)印度尼西亚、澳大利亚、蒙古、俄罗斯、菲律宾，进口量分(fēn)别為(wèi)10900万吨、8005万吨、3398.84万吨、2807.45万吨、554.3万吨。从其他(tā)國(guó)家包括美國(guó)进口的煤炭数量微乎其微，其中(zhōng)主要品种為(wèi)炼焦煤，其他(tā)烟煤可(kě)忽略不计。”煤炭分(fēn)析师陈晓涵表示，今年一季度数据显示，中(zhōng)國(guó)从美國(guó)进口煤炭41.6万吨，占全部进口煤量的0.55%。其中(zhōng)，进口美國(guó)煤炭主要為(wèi)炼焦烟煤及少量其他(tā)烟煤。

近期，美國(guó)公(gōng)布了对160亿美元中(zhōng)國(guó)进口商(shāng)品加征25%关税的清单。对此，中(zhōng)國(guó)政府采取反制措施，对原产(chǎn)于美國(guó)约600亿美元商(shāng)品，加征25%、20%、10%、5%不等的关税。

陈晓涵认為(wèi)，此次加征关税，对进口美國(guó)煤炭价格影响较大，再加上美國(guó)煤炭运输时间長(cháng)以及煤质(zhì)一般含硫量高等因素，美國(guó)煤炭出口中(zhōng)國(guó)成本将进一步提高，与其他(tā)國(guó)家进口煤的差距进一步拉大，将不具(jù)有(yǒu)价格等多(duō)方面的市场竞争力，美國(guó)煤炭或将逐步退出中(zhōng)國(guó)进口煤市场。

而由于美國(guó)煤炭占中(zhōng)國(guó)进口煤市场份额极低，将并不会对中(zhōng)國(guó)煤炭市场供需造成明显影响。

值得注意的是，多(duō)年来中(zhōng)國(guó)煤炭出口量只维持在1000万吨低位水平。“中(zhōng)國(guó)煤炭主要出口至韩國(guó)、日本和中(zhōng)國(guó)台湾等煤炭资源稀缺的亚洲國(guó)家和地區(qū)，2017年煤炭出口量仅800万吨，出口量占比很(hěn)少，在这其中(zhōng)，2017年出口美國(guó)煤炭量还不足1000吨，更是少之又(yòu)少，相对于中(zhōng)國(guó)庞大的煤炭产(chǎn)量和进口量而言，中(zhōng)國(guó)的煤炭出口量基本可(kě)以忽略不计，中(zhōng)美贸易摩擦对我國(guó)煤炭出口的影响也可(kě)忽略不计。”陈晓涵表示。

从煤炭下游的消费市场来讲，钢材方面，近些年来，我國(guó)直接出口至美國(guó)的钢材量呈现下滑的趋势。“相关数据显示，2017年我國(guó)出口至美國(guó)的钢材数量為(wèi)118万吨，仅占我國(guó)当年钢材出口总量7500万吨的1.6%，对炼焦原煤消费量的影响仅為(wèi)120万吨，对于我國(guó)焦原煤每年10多(duō)亿吨的产(chǎn)量来讲，影响甚微。”陈晓涵表示，动力煤下游方面，美國(guó)加征关税的产(chǎn)品包括航空产(chǎn)品、现代铁路，新(xīn)能(néng)源汽車(chē)和高科(kē)技(jì )产(chǎn)品等1300个类别，根据估算，影响到國(guó)内用(yòng)電(diàn)量為(wèi)960亿度，相当于动力原煤约4000万吨，仅占2017年全國(guó)37.5亿吨煤炭消费量的1.0%，对动力煤市场的影响也相对有(yǒu)限。

陈晓涵认為(wèi)，相比國(guó)家去产(chǎn)能(néng)、产(chǎn)能(néng)置换、进口煤限制等政策，以及安(ān)全、环保检查对煤炭供需的影响，中(zhōng)美贸易摩擦对中(zhōng)國(guó)煤炭市场的影响相对较小(xiǎo)。而美國(guó)进口量缩减腾出的空间，将会由國(guó)内企业及其他(tā)國(guó)家进口产(chǎn)品弥补。

本文(wén)章转自中(zhōng)國(guó)商(shāng)務(wù)新(xīn)闻网

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